Archives de catégorie : autopartage

Autopartage et Covoiturage au RFTM à Dijon

Nous étions présents à Dijon aux 5e Rencontres Francophones Transport Mobilité (RFTM), les 7, 8, 9 juin 2023 pour présenter les résultats du projet FABMOBZH sur le covoiturage et l’autopartage dans le cadre d’une session très intéressante sur “les mobilités spatiales au gré des biographies : événements, trajectoires et socialisations

Nous avons réalisé une présentation intitulée ” Autopartage et covoiturage : un partage qui engage au-delà de l’usage de la voiture “ où nous avons discuté d’une proposition de typologie des mode d’engagement en identifiant 3 niveaux : mode familier, où l’on ne nome pas les pratiques de covoiturage ou d’autopartage ; le mode interpersonnel qui repose sur le don, ou il faut “jouer le jeu” et le mode de l’organisation tierce (via une organisation qui gère un service) ou le niveau d’engagement des individus est plus faible.

L’autopartage entre particuliers : la voiture peut-elle devenir un bien commun ?

Proposition d’article pour le dossier « Expérimentation de transition écologique. Constitution, viabilité, diffusion » de la revue Développement durable et territoire

Pierre Servain, Jérôme Sawtschuk, Dargentas Magdalini, Nicole Roux

Version 22 avril 2022.

Résumé :

L’autopartage entre particuliers consiste à mettre une ou plusieurs voitures en commun. Cet article s’intéresse à l’autopartage non marchand. Plusieurs formes existent : prêt régulé de voitures entre proches, achat en commun, montage d’une association, utilisation d’un service mis en place par une collectivité territoriale… À partir d’entretiens menés auprès de praticiens de chacune de ces modalités, l’enquête interroge les motivations à participer à de telles démarches, en termes d’intérêt économique, de choix éthiques et de justifications politiques, ainsi que les modalités pratiques et les enjeux qu’elles génèrent, en termes d’organisation, de communication, de délibération et d’expérimentations de rapports particuliers à la propriété.

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Autopartage entre particulier aux assises de la transition

Nous serons présents aux assises européennes de la transition énergétique à Genève pour parler du covoiturage entre particuliers, une des thématiques du projet FABMOBZH. Nous présenterons lors d’un “speed dating” le travail réalisé depuis un an par une équipe de chercheurs de l’UBO. Les entretiens réalisés ont permis de mettre en évidence les motivations des autopartageurs qui recherchent, pour certains, le lien social ou encore à s’éloigner des automatismes de la voiture individuelle. L’autopartage rime t’il avec sobriété ? Est ce une nouvelle manière de faire société ?

Autopartage, rencontre avec CITIZ

upload.wikimedia.org/wikipedia/fr/thumb/f/f6/Ci...

Dans le cadre du projet FABMOBZH, nous avons rencontré Jean-Baptiste Schmider le 7 avril pour discuter du réseau CITIZ.

CITIZ est à l’origine une initiative citoyenne qui a commencé par le partage de véhicules de quelques particulier dans plusieurs villes de France. Progressivement le modèle a changé de stratégie préférant prendre en charge la propriété des véhicule et proposant un système général de gestion des véhicules qui a été étendu dans toute la France (ouverture et fermeture des portes avec un smartphone).

Jean-Baptiste Schmider nous explique qu’un objectif est de “casser le lien de propriété” : aller vers de l’autopartage pour ne pas garder de lien de propriété avec une voiture individuelle.

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On a testé pour vous : le conseil mobilité

Nous sommes début 2022, dans ce contexte de crise énergétique et de guerre en Ukraine, la prise de conscience que nos déplacements ont un impact fort sur notre niveau de vie se répand. Tout-à-coup les constats des “écolos” sur les risques liés à la forte dépendance de nos sociétés aux énergies fossiles sont audibles par le plus grand nombre. Les consciences s’éveilleraient-elles? Si oui, quels sont les besoins des citoyens pour passer à l’action ? Comment passer de la voiture personnelle (loin, vite, confortable, divertissante, must have) à mieux et à autre chose ?

C’est ce que nous avons testé aujourd’hui, le conseil en mobilité durable à Brest.

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Le forfait mobilités durables (FMD)

Le forfait mobilités durables (FMD) est un dispositif financier de soutien aux salariés du secteur privé et agents de services publics pour leurs déplacements domicile-travail. En tant que particulier une FAQ existe pour tout savoir sur sa mise en application et compléter les documents nécessaires.

https://www.ecologie.gouv.fr/faq-forfait-mobilites-durables-fmd#scroll-nav__3

Les modes de transports éligibles au forfait mobilités durables ?

Presque tous, dans notre projet nous zoomons sur le :

  • Vélo personnel du salarié, avec ou sans assistance électrique (mécanique)
  • Services d’autopartage pour les véhicules à faibles émissions (véhicules électriques, hybrides rechargeables ou à hydrogène)

Une enquête sur les voitures partagées (Sciences Ouest 395)

Une enquête sur les voitures partagées dans le magazine Sciences Ouest n°395

« Partager une voiture se banalise petit à petit » Pierre Servain, chercheur en sociologie à l’Université de Bretagne Occidentale, et ses collègues s’intéressent à cette pratique. À la différence du covoiturage, où le propriétaire possède et conduit le véhicule lors des trajets, l’autopartage permet la mise en commun d’une voiture entre différents usagers.

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