Vous connaissez Séville ? En 2008, la ville s’équipait de ses 80 premiers kilomètres de route cyclable. A l’époque, pas de culture vélo, beaucoup d’autos et des journalistes conservateurs qui considéraient que l’investissement dans des infrastructures vélo était pure perte. Une simple folie de gens de gauche, loin des préoccupations des habitants.
Et puis, progressivement les mentalités et les habitudes ont évoluées, à mesure que les kilomètres à usage des cyclistes se sont étendus pour irriguer le tissu urbain. Regardez les lignes vertes sur la carte ci-dessous, en 10 ans la ville est métamorphosée.
Aujourd’hui retour sur l’expérience covoiturage en semaine et depuis la campagne, à 20 km de Brest environ, vers le centre ville (Brest même). Autant vous dire depuis le bout du monde, la pointe St Mathieu, vers la métropole.
L’aventure commence la veille avec la lecture d’article pour trouver et tester les meilleures applications de covoiturage en 2022. D’après quelques articles de ce type, nous testons Ouest Go. L’app est gratuite et la recherche de covoiturage prometteuse puisqu’elle se décompose en trajets réguliers, évènementiels et solidaires.
Nous sommes début 2022, dans ce contexte de crise énergétique et de guerre en Ukraine, la prise de conscience que nos déplacements ont un impact fort sur notre niveau de vie se répand. Tout-à-coup les constats des “écolos” sur les risques liés à la forte dépendance de nos sociétés aux énergies fossiles sont audibles par le plus grand nombre. Les consciences s’éveilleraient-elles? Si oui, quels sont les besoins des citoyens pour passer à l’action ? Comment passer de la voiture personnelle (loin, vite, confortable, divertissante, must have) à mieux et à autre chose ?
C’est ce que nous avons testé aujourd’hui, le conseil en mobilité durable à Brest.
Le forfait mobilités durables (FMD) est un dispositif financier de soutien aux salariés du secteur privé et agents de services publics pour leurs déplacements domicile-travail. En tant que particulier une FAQ existe pour tout savoir sur sa mise en application et compléter les documents nécessaires.
A partir du 1er mars 2022, les publicités automobiles devront promouvoir la mobilité active, le covoiturage ou les transports en commun. Par similarité avec le message sur l’alimentation en place depuis 2007 : “Pour votre santé, évitez de manger trop gras, trop sucré, trop salé”.
Selon l’arrêté du 28 décembre 2021, les publicités pour véhicules automobiles doivent afficher l’un des messages suivants pour promouvoir la transition écologique : “Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo”, “Pensez au covoiturage” ou “Utilisez les transports en commun tous les jours”. Les communications diffusées à la radio, la télévision, sur Internet, au cinéma ou sur les écrans publicitaires, ainsi que les supports imprimés comporteront aussi le “#SeDéplacerMoinsPolluer”.
La version “se déplacer” de la Fresque des Possibles est un outil de médiation innovant qui permet d’identifier des actions concrètes pour accélérer la transition vers une mobilité durable en Bretagne.
Quoi ?
En proposant des cartes qui matérialisent des thématiques à aborder, chaque participant peut faire le point sur ses besoins, exprimer ses envies et identifier ses réticences à contribuer au développement de la mobilité durable sur un territoire donné. Le plus important : la version 2 est en cours de développement et propose des solutions concrètes. Nous avons hâte de tester les fiches pratiques pour se convertir au vélotaf, à l’autopartage ou au covoiturage.
Qui ?
Le plus de cet outil : les contenus peuvent être adaptés en fonction des besoins des participants et du contexte d’organisation. L’animation est adaptée pour différents publics; depuis les plus éloignés des transitions écologiques jusqu’aux experts de la mobilité décarbonée, en passant par les scolaires, les entreprises, les mairies, etc.
Comment ?
La Fresque des Possibles se base sur une approche transversale des transitions. Elle crée des passerelles entre les différentes thématiques sur lesquelles travaillent les structures membres du Lieu-Dit (réemploi, mobilité douce, alimentation et agriculture durable, entrepreneuriat…).
Quel lien avec la FabmoBZH ?
Le Lieu-Dit, avec la Fresque des Possibles, est partenaire du projet FabMoBZH. Aujourd’hui 1er mars, nous avons collaboré avec Flavie Le Roux, pour organiser fin mars un test de la nouvelle version de l’animation et planifier les prochaines animation de la Fresque auprès des partenaires de notre projet.
Nous avons rencontré hier Eve Quillévéré, chargée de mission mobilité durable du Pays de Brest.
“Le Pôle métropolitain du Pays de Brest travaille depuis avril 2018 à l’élaboration et à la mise en oeuvre d’un programme d’actions en faveur de la mobilité durable avec le soutien de la Région Bretagne et de l’ADEME, dans l’objectif de réduire les mobilités individuelles motorisées tout en assurant un accès à la mobilité pour tous.”
