Archives mensuelles : septembre 2022

Un guide pour mettre en place des solutions de mobilités alternatives à la voiture individuelle en milieu rural

Un guide pour faciliter la mise en place de solutions alternatives à la voiture individuelle : le fruit d’un programme de Recherche-Action qui ressemble beaucoup à la démarche FABMOBZH ! Source : https://www.alec07.org/impulser-une-dynamique-de-mobilite-alternative-dans-un-territoire-rural-un-guide-pour-agir/

POURQUOI AGIR SUR LA MOBILITÉ ALTERNATIVE ?

Les territoires et leurs acteurs s’impliquent de plus en plus pour développer la mobilité alternative à la voiture individuelle en milieu rural. En Ardèche, les enjeux sont forts :

un enjeu social : près de 17% de la population est en situation de précarité liée aux déplacements, population d’autant plus fragilisée dans un contexte d’augmentation du prix de l’énergie actuel. Cette fragilité engendre des problématiques d’accès à l’emploi, à la formation, aux soins, aux services de proximité et aux droits.

un enjeu climatique : hors industrie, le transport représente près de 40 % des émissions de gaz à effet de serre.

un enjeu d’organisation sociétale et d’urbanisme : pour que les populations puissent trouver des alternatives à la voiture individuelle, il faut construire des solutions collectives de mobilité et de démobilité en associant collectivités, entreprises, citoyens et aménager les territoires en conséquence.

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Maison de la Mobilité de Châteaubriant

Ouverte depuis décembre 2021 au sein de la Gare de Châteaubriant (44) et tenue par des agents de la communauté de communes, la Maison de la Mobilité offre une information et une vente de billets qui vont progressivement être élargies à toute l’offre de mobilité du territoire intercommunal sur les 3 grands volets suivants :
Transports collectifs : lignes ferroviaires, lignes régulières d’autocars, transport à la demande,
Mobilités actives : vélo, vélo à assistance électrique, marche à pied,
Automobiles partagées : covoiturage, autopartage, autostop organisé.

Cette Maison de la Mobilité est également une porte d’entrée sur le territoire où les visiteurs pourront disposer d’un premier accueil sur les services disponibles sur les 26 communes (économie, tourisme…). Elle fonctionne également en réseau avec la Maison de Services au Public (MSAP) de Derval, désormais labellisée “France Services”, ainsi qu’avec les 26 guichets des mairies pour ainsi faciliter l’accès aux informations sur les solutions de déplacements pour tous les habitants du territoire.

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L’autopartage entre particuliers : la voiture peut-elle devenir un bien commun ?

Proposition d’article pour le dossier « Expérimentation de transition écologique. Constitution, viabilité, diffusion » de la revue Développement durable et territoire

Pierre Servain, Jérôme Sawtschuk, Dargentas Magdalini, Nicole Roux

Version 22 avril 2022.

Résumé :

L’autopartage entre particuliers consiste à mettre une ou plusieurs voitures en commun. Cet article s’intéresse à l’autopartage non marchand. Plusieurs formes existent : prêt régulé de voitures entre proches, achat en commun, montage d’une association, utilisation d’un service mis en place par une collectivité territoriale… À partir d’entretiens menés auprès de praticiens de chacune de ces modalités, l’enquête interroge les motivations à participer à de telles démarches, en termes d’intérêt économique, de choix éthiques et de justifications politiques, ainsi que les modalités pratiques et les enjeux qu’elles génèrent, en termes d’organisation, de communication, de délibération et d’expérimentations de rapports particuliers à la propriété.

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Le dernier kilomètre à vélo

https://www.radiofrance.fr/franceinter/podcasts/esprit-d-initiative/esprit-d-initiative-du-jeudi-08-septembre-2022-6251411?utm_campaign=veille%20de%20l%27adeupa%20-%20statistiques&utm_medium=email&utm_source=Revue%20newsletter

Résumé

La logistique du dernier kilomètre va devenir un vrai enjeu avec le développement des Zones à Faibles Emissions carbone dans les grandes villes. Les livraisons à vélo se développent, exemple avec les Coursiers de Metz.

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Le Podcast Vélo – Faire grandir sa culture cyclable, épisode 5 avec Marion Maury Conseillère métropolitaine Brest Métropole aux Mobilités Actives

Épisode en cours de lecture

Par Léry du Concentré VéloPodcast produit par le Concentré Vélo, la newsletter pour faire grandir sa culture vélo.

https://anchor.fm/lepodcastvelo/episodes/5—Marion-Maury–adjointe-au-Maire-de-Brest–lactionSociale-et-Conseillre-mtropolitaine-Brest-Mtropole-aux-Mobilits-Actives-e1n5gdb

#5 – Marion Maury, adjointe au Maire de Brest à l’actionSociale et Conseillère métropolitaine Brest Métropole aux Mobilités Actives par Le Podcast Vélo – Faire grandir sa culture cyclable

“Dans ce dernier épisode de cette première saison, nous partons à Brest à la rencontre de Marion Maury, conseillère métropolitaine aux Mobilités Actives. Marion nous a expliqué comment transformer une agglomération pensée pour le tout voiture en territoire cyclable. Expérimentations, tests, déploiement de solution à grande échelle, écoute des administrées sont autant de stratégie pour réussir cette transition cyclable. La récente politique cyclable de la métropole de Brest est déjà très ambitieuse et les premiers résultats sont déjà visibles. Néanmoins ces changements profonds génèrent également leurs lots de mécontentements qu’il faut savoir gérer. Marion Maury nous a partagé son expérience d’élue métropolitaine en charge des mobilités actives. Ce nouvel épisode devrait inspirer de nombreux élus. Ressources : – Contactez et suivez Marion Maury sur Twitter – Le Concentré Vélo, la newsletter – Fifteen soutient ce podcast”

Ecomobilité UBO

Association de promotion du vélo et des mobilités durables sur les campus de l’UBO. Créé en 2021, elle anime un atelier d’auto réparation sur le campus du Bouguen dans le quartier Bellevue les mardi de 12h à 14h à l’entrée du RU Armen, un nouvel atelier à l’IUEM devrait ouvrir fin 2022.

L’association propose aussi des essais gratuits de vélos pliants et de vélo à assistance électrique pendant un mois.

Contact : 0687508286

mail : ecomobiliteubo@gmail.com

Rencontres des mobilités durables dans le Pays de Brest 27 septembre

Le Pôle métropolitain du Pays de Brest travaille depuis 4 ans sur le sujet des mobilités durables, avec l’objectif de faciliter les déplacements des habitants du territoire, de réduire les émissions de Gaz à Effet de Serre et les problèmes de congestion routière.

Les “Rencontres des mobilités durables dans le Pays de Brest” : le mardi 27 septembre de 9h à 12h30, à la salle Arvorik, à Lesneven, présenteront un bilan de cette action, et permettront aux acteurs du territoire de présenter leurs solutions de mobilités durables, innovantes et inspirantes.

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Publication de l’ADEUPA. Refaire place au piéton : ça marche ! Observatoire de la mobilité N°9

Refaire place au piéton : ça marche !

Observatoire de la mobilité N°9

https://adeupa-brest.fr/nos-publications/refaire-place-au-pieton-ca-marche

Les périodes de confinement liées à la pandémie de Covid-19 ont notamment révélé combien nos villes sont marchables, ce que plusieurs décennies d’adaptation progressive et massive à l’automobile avaient fini par faire oublier.

Cependant, la piétonnisation peut susciter des levées de boucliers de certains acteurs. Pourtant, nombreux sont les retours d’expériences concluants, y compris localement. Cette publication s’attache à les valoriser. Elle souligne aussi qu’au-delà du thème de la piétonnisation, c’est l’enjeu de la réhabilitation de la marche comme mode de déplacement à part entière qui fondamentalement doit être abordé aujourd’hui, lequel légitimera et facilitera d’autant plus d’éventuels projets de piétonnisation.

https://adeupa-brest.fr/nos-publications/refaire-place-au-pieton-ca-marche